www.railworks.fora.pl

WolnyKanał

Witam.

Mam dwa pytania do znawców tematu Train Simulator.

#1. Czy jest możliwość nabycia z innych źródeł trasy Stevens Pass ? Po ostatnich perturbacjach z BNSF trasa zniknęła ze Steama, a ja przegapiłem jej kupno, niestety.

#2. Ostatnio oglądając film "Niepowstrzymany" z Denzelem Washingtonem (film o pociągu bez maszynisty, który pędzi przez stan Pensylvania i o próbie jego zatrzymania) zastanawiałem się czy istnieje trasa do Train Simulator, która byłaby podobna do tej z filmu (amerykańskie klimaty, małe miasteczka po trasie, przemysłowe tereny zurbanizowane czy ruch towarowy itp.)

#3. Bardzo lubię jeździć trasą London to Brighton, jednak jak wiadomo trasa ta zawiera tylko jedną jednostkę EMU. Dokupiłem drugą dedykowaną tej trasie czyli Class 319.
Czy istnieją jeszcze jakieś EMU lub lokomotywy dedykowane tej trasie ?
Z drugiej strony, czy istnieje gdzieś spis tras z dedykowanym do nich taborem ? Znacznie ułatwiłoby to wyszukiwanie. Obecnie trzeba klikać na pojedyncze modele i wczytywać się w opis. Chyba, że ja o czymś nie wiem Wink

Z góry dziękuję za naprowadzenie.

Q_Hunter_Q

Hej WolnyKanał,

Jeśli chodzi o London-Brighton route, to pytasz co naprawdę jeździ po tej trasie czy co można kupić jako dedykowany dodatek do symulatora?

Na pewno możesz rozważyć:
- Gatwick Express Class 442 'Wessex' (steampowered.com)
- BR Class 422 '4BIG' (steampowered.com + audio z armstrongpowerhouse.com)

do BR Class 319, którego już zakupiłeś, rozważ również dodatek dźwiękowy z armstrongpowerhouse.com, bo wprowadza on mnóstwo ulepszeń do tego składu, jak system antypoślizgowy, otwieranie okien, zmiana zasilania z buta na pantograf itd. Ogólne wrażenia z jazdy zmieniają się diametralnie. Już po pierwszej przejażdżce nie będziesz sobie wyobrażał jazdy bez tych ulepszeń Wink

Co do amerykańskich dodatków to Ci nie pomogę bo nie lubię tego obszaru w TS (monotonne trasy, lokomotywy albo zbyt uproszczone albo zawierające błędy, może z wyjątkiem GP20 i AT&N Cons. Class 280-157, które swojego czasu zrobiły na mnie bardzo mocne wrażenie).

Jeśli zaczynasz dopiero przygodę z TS to nie bój się poszukiwać dodatków spoza SteamPowered.com. Dopiero wtedy zabawa nabiera rumieńców...

Powodzenia

skinnyraf

Mogę tylko odpisać odnośnie #3, bo też bardzo lubię L2B:

Kurde, jest gdzieś na sieci lista wszystkich tras wraz z odpowiadającym taborem, tylko ni jak nie mogę znaleźć linka.

ZTCW są trzy dodatki ze scenariuszami na L2B:

BR Class 422 'BIG' EMU Add-On
Southern Class 421 '4CIG' EMU Add-On
First Capital Connect Class 319 EMU Add-On (masz)

Jednak scenariusze na L2B z warsztatu wymagają jeszcze często dodatkowego taboru:
Class 375 i Class 466 z London-Faversham/Sheerness Branch
Class 170 ‘Turbostar’ DMU Add-On
Większość z Portsmouth Direct Line Collection.

Dodatkowo jest trasa South London Network wraz z dodatkiem Class 378, pokrywająca się z L2B na pewnym odcinku.

Edit: Q_Hunter_Q mnie ubiegł i poprawił - przegapiłem Gatwick Express Smile

paweuek

Cześć Adrian! Rzuć okiem tutaj: [link widoczny dla zalogowanych]

Na tej stronie, którą prowadzi Mavadelo z forum Steam jest kilka błędów i brakuje kilku najnowszych dodatków ale ogólnie znajdziesz tam mnóstwo informacji (a przede wszystkim spis które składy mają scenariusze na poszczególnych trasach)

Co do trasy Stevens Pass to obawiam się, że niestety nie idzie jej kupić nigdzie na tą chwilę Sad

No chyba że masz znajomego za oceanem i kupi Ci ją jako gift na Steamie;-)

Krzychu K

paweuek

Cały szkopuł polega na tym, że blokad regionalnych nie ma! Jest tylko zakaz sprzedaży poza USA. Można ich śmiało używać Sam kupiłem kilka DLC w ten sposób Smile

WolnyKanał

Dziękuję za zainteresowanie i odpowiedzi 😉

Ze Stevens Pass to będę musiał w takim razie popytać i poszukać, być może ktoś faktycznie mógłby mi taką przysługę zrobić. Szkoda, że to nie Australia, tam mam obecnie dwie osoby z rodziny 😉 Ta stronka z trasami i taborem faktycznie przydatna. Może sam pokuszę się o zrobienie czegoś podobnego ?

Widzę, że do London to Brighton kilka jest modeli, ale póki co to najbardziej mnie zainteresował Gatwick Express. Nie ma to jak mknąć po trasie mijając mniejsze stacje 😉 Te dwa modele Class 421 i 422 to bardziej do historycznych scenariuszy ?

Odnośnie dodatków z poza Steam to kilka stron znam i staram się śledzić. Jakiś czas temu kupiłem udźwiękowienie od Armstrong Powerhouse do Class 377. Robi wrażenie, inna jazda. Planuję też zakup udźwiękowienia do Class 319, ale martwi mnie jedna sprawa. W opisie widnieje, że tak zmodyfikowany model nie jest kompatybilny z dodatkowymi kontrolerami jak pad od Xboxa czy konsola Rail Driver, a ja planuję zrobić z jakiejś starej przepustnicy do symulatorów lotu właśnie coś na wzór Rail Drivera.

Co do tras amerykańskich to przeglądając pobieżnie trasa Norfolk Southern Coal District, ale to musiałby się wypowiedzieć ktoś kto tę trasę posiada i oglądał film 😉

Swoją drogą skompletować tabor do konkretnej trasy to czasem nie lada wyzwanie. Myślałem, że mam już wszystko do NEC New York - New Haven, a tu okazuje się, że jeszcze jest CSX NRE 3GS-21B 'Genset' i New Haven FL9. Na szczęście główny tabor mam i daje kupę radochy. W ogóle NEC jest bardzo dobrą trasą z ciekawym jak dla mnie klimatem.

skinnyraf

Gatwick Express jest śliczny, ale trochę niedopracowany. Strona Mavadelo wymienia jeszcze FCC Class 377, z którym jest ten problem, że to pełnopłatny dodatek, który jest tak naprawdę przemalowaniem dołączonego do L2B 377 w barwach Southeastern...

Skompletowanie taboru pasażerskiego jest kłopotliwe, ale zwykle wykonalne, natomiast tabor towarowy... generalnie wszystko może jeździć wszędzie. DB Schenker, Freightliner, EWS, MRCE, Dispolok z malowań, i właściwie wszelkie lokomotywy towarowe i uniwersalne. A taka klasa 66 to i w różnych krajach się może pojawiać.

Krzychu K

Venzoo

Problemem w kompletowaniu taboru jest też to, że choćby nawet mieć pieniądze to i tak na Steam czy w dodatkach niezależnych nie ma całego taboru jaki kursuje na danej trasie, zwłaszcza że niektóre dodatki odwzorowują maszyny które nie jeżdżą już w regularnym ruchu, na przykład FL9 dla NY-NH czy wszystkie 4BIG, 4CIG, 4VEP i tym podobne.

Czasem jednak warto kompletować tabor na tyle ile jest to możliwe, często jest tak że trasa jest zaledwie bazą, a jeśli chcemy odwzorowanie składów jak najbliższe rzeczywistości musimy często przygotować się na zainwestowanie w kilkadziesiąt dodatków, przykład wszelkie trasy zawierające fragmenty West Coast Main Line.

@Skinnyraf

EWS obecnie jest częścią DB Schenker, a Class 66 jeździ tylko w UK, kontynentalne modele to inne warianty różnią się kilkoma istotnymi detalami, więc na przykład 66 Freightliner nie nadawałoby się do udawania FPL, ze względu na typowe brytyjskie światła i brak kilku detali które posiadają jeżdżące u nas modele. Co do taboru towarowego to jak dla mnie jest on mimo wszystko dość trudny do skompletowania ze względu na to że występuje duża różnorodność wagonów, ponadto są jeszcze przewoźnicy tacy jak GBrF/Europorte, Colas Rail czy Direct Rail Services których w dodatkach na Steam nie ma, z wyjątkiem DRS na trasie "Trent Valley".

Co do taboru pasażerskiego to obecnie problemem są zmiany zachodzące na brytyjskiej kolei, wszystkie składy FCC są już historią, tak samo jak składy First Great Western, nie mówiąc już o przewoźnikach obsługujących GEML.

WolnyKanał

Nie będę zakładał nowego tematu to napiszę tu:
Mam pewien dylemat odnośnie zakupu dodatków w związku z wyprzedażą na Steam. Korci mnie żeby kupić North London Line w pakiecie z DB Schenker Class 59/2, jednak patrząc na scenariusze ze Steam Workshop dla Class 59/2 słabo to wygląda i zazwyczaj są to scenariusze dla innych tras, których nie posiadam, a dodatkowo są bardzo rozbudowane w tabor. Chyba, że Class 59/2 jest na tyle dobra, że warto ją kupić w pakiecie z tą linią.
Druga trasa to South London Network i do tego dokupiłbym Class 378 lub Gatwick Express. Trasa ma potencjał po połączeniu jej z London To Brighton (widziałem taki myk na Steam Workshop). Po takim mariażu miałbym sporo do pojeżdżenia tym bardziej, że mam już Class 319 oraz wbudowany Class 377, a South London Network zawiera Class 375 oraz Class 456.

Ktoś ma podobne konfiguracje i chciałby się podzielić wrażeniami ? 😉

paweuek

Trudny wybór jestem pewien, że któryś ze znawców Londynu na pewno coś podpowie. Ja od siebie mogę zasugerować zakup North London i South London. Zwróć uwagę, że do tej pieszej jest dołączona class 378 razem ze scenariuszami dla tej drugiej także nie będziesz musiał kupować jej osobno a wtedy różnica w cenie nie będzie aż tak duża! Pozdrawiam i przy okazji życzę wesołych Świąt Smile

skinnyraf

Brytyjskie scenariusze towarowe generalnie pojawiają się z poślizgiem i mają zwykle dość potężne wymagania. Jeżeli współczesne, to Class 66 w różnych wariantach i Class 70 to mus. Dlatego zakup Class 59/2 w tym momencie to raczej inwestycja na przyszłość.

Venzoo

@WolnyKanal
Zakładając że możesz zakupić tylko jedną z tych tras zdecydowałbym się raczej na "South London-Network" głównie ze względu na możliwość jej połączenia z London-Brighton i fakt że jest zawiera ona średni co prawda, ale jednak "nowy" model Class 456, ewentualnym zakupem do trasy byłoby Class 378 i już w połączeniu z Class 319 masz niezły potencjał do grania, w przyszłości możesz to jeszcze rozbudować o zaawansowany model Class 456 od Armstrong Powerhouse. Zaś jeśli chodzi o Gatwick-Express to nie widzę powodu dla którego łączyć jego zakup stricte z South London, sama trasa "Londyn-Brighton" jest w pełni wystarczająca dla tego składu.

Na Class 59 samą mógłbyś się zdecydować o ile masz rozbudowany tabor, inaczej pozostanie jedynie jeżdżenie nią w scenariuszach lub Quick Drive, a do tego jest to standardowy niczym nie wyróżniający się model bez żadnych zaawansowanych opcji.