www.railworks.fora.pl

Dallas

Poradnik dla początkujących przyda się zwłaszcza do modelów vR i innych wyposażonych w system PZB 90. Pozdrawiam Smile

Punktförmige Zugbeeinflussung - PZB 90

PZB 90 - jest to system bezpieczeństwa ochrony pociągów stosowany w Niemieckim ruchu kolejowym.
Do pomiaru sygnału PZB służą magnesy, które są dostrojne do określonej częstotliwości (500 Hz, 1000 Hz i 2000 Hz).
Odpowiedni sygnał przekazywany jest do kabiny lokomotywy.

W każdej kabinie lokomotywy, są 3 rodzaje przycisków::

PZB Wachsam
PZB Frei
PZB Befehl

Gdzie tzw. "ostry" magnes 1000 Hz musi być zawsze potwierdzony przyciskiem "PZB Wachsam" przez maszynistę (ma na to 4 sekundy).

W standardzie zabezpieczeń PZB 90 wyróżniamy 3 typy pociągów:

1. Zugart O – Obere – Lekkie pociągi / Pociągi pasażerskie
2. Zugart M – Mittlere – Ciężkie pociągi / Pociągi towarowe
3. Zugart U – Untere – Bardzo ciężkie pociągi / Pociągi towarowe

Na przykładzie Zugart O - Obere - wytłumaczę zasadę działania:

PRZYKŁAD 1 (Normalny Monitoring 1000 Hz)

Lokomotywa mija magnes 1000 Hz, maszynista potwierdza to przyciskiem "PZB Wachsam".

Na kontrolce wyświetla się (migająca "85" i żółta lampka 1000 Hz):

Maszynista ma w tym momencie 23 sekundy aby zredukować prędkość do 85 km.
Po przejechaniu odcinka 700 m, na kontrolce żółta lampka 1000 Hz gaśnie, kontrolka 85 miga (odcinek jest dalej monitorowany!).
Maszynista może nacisnąć przycisk "PZB Frei" i wznowić normalną jazdę.

Po naciśnięciu przycisku "PZB Frei" kontrolka przestaje migać i maszynista wznawia normalną jazdę.

PRZYKŁAD 2 (Restrykcyjny Monitoring 1000 Hz)

Restrykcyjny monitoring 1000 Hz - Oznacza maksymalną dozwolona prędkość 45 km/h.

PRZYKŁAD 3 (Normalny Monitoring 500 Hz)

Lokomotywa mija magnes 500 Hz, nie może w tym momencie przekraczać prędkości 65 km/h.
Maszynista musi na odcinku 153 metrów, zredukować prędkość do 45 km/h.

PRZYKŁAD 4 (Restrykcyjny Monitoring 500 Hz)

Restrykcyjny Monitoring 500 Hz - Lokomotywa nie może przekraczać prędkości 45 km/h.
Maszynista musi na odcinku 153 metrów, zredukować prędkość do 25 km/h.

Przydatna może okazać się tabela PZB 90: