www.railworks.fora.pl

105N #338 · Wysłany: Pon 2:00, 03 Mar 2014 Temat postu: Półfikcyjne Tramwaje Śląskie

Już dosyć długo pracuję nad półfikcyjną trasą tramwajową o górnośląskim klimacie. W okolicach marca 2013r. powstała pierwsza pętla którą nazwałem dość kontrowersyjnie mianowicie : XXX-lecia PRL, znajduje się ona przy ulicy o tej samej nazwie i została wybudowana w latach 80 XX w. na jej miejscu stały poprzednio XIX-wieczne kamienice. Nieopodal dalej ( na południe ) znajduje się zajezdnia. Stworzona w wakacje 2013 a wybudowana w 1929r. przy obecnej ul. Polnej jest jedną z najważniejszych w okolicy ponieważ pełni 3 funkcje: Zajezdni, warsztatu zwrotnic i ośrodka naprawy taboru posiada: dziewięciotorową halę postojową ( zamykaną ), 2 place postojowe, 2 budynki napraw taboru, warsztat zwrotnic i hangar dla pojazdów specjalnych. Poza tym na miejscu starego budynku w 1985r. powstał nowoczesny jak na owe czasy gmach zarządu ówczesnego Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Budynek ten pełni swą rolę do dziś... To. Na dzisiaj będzie tyle, więcej informacji plus zdjęcia postaram się umieścić jutro Wink

105N #338 · Wysłany: Pon 8:43, 10 Mar 2014 Temat postu:

Zgodnie z obietnicą opisuję dalej swoją trasę ( niestety dalej bez zdjęć, przepraszam, jestem w trakcie ogarniania ). Dalej na północ od pętli jedziemy kawałek po nowym torowisku aż do przystanku "chopina", dalej odbijamy troszeczkę w lewo gdzie prowadzony jest ruch wachadłowy jeszcze po starym torowisku ( z racji remontu ). Po przejechaniu tego odcinka wjeżdżamy na tymczasową mijankę na przystanek "Polna" i dalej po jednotorze skręcamy w lewo i jedziemy pod estakadą i dalej po niedawno zmodernizowanym torowisku jedziemy aż do przystanku który jeszcze nie ma nazwy ale znajduje się na trójkącie w którym tory rozchodzą się w trzech kierunkach ( północnym, południowym i wschodnim ). Kierunek północny jest jeszcze "nie ruszony" więc jedziemy na wschód po torowisku w technologii węgierskiej do przystanku "osiedle kubiny" dalej niewyremontowanym kawałeczkiem docieramy do momentu gdzie torowisko odzielone "wchodzi" w jezdnię i właśnie tutaj znajduje się przystanek "targowisko". 100m dalej znajduje się pętla pod estakadą, tutaj tory rozchodzą się w kierunkach północnym, południowym i zachodnim. To będzie na razie tyle, niedługo postaram się wrzucić przynajmniej schematy pętli bo zdjęć póki co nie będzie ( z powodów technicznych ).

105N #338 · Wysłany: Wto 16:59, 11 Mar 2014 Temat postu:

Dodaję zdjęcia i proszę o uwagi co ewentualnie poprawić, co dorobić itd...
Very Happy

Jednotor w kierunku zajezdni:
[link widoczny dla zalogowanych]
Pętla XXX-lecia PRL:
[link widoczny dla zalogowanych]
Przystanek "Chopina":
[link widoczny dla zalogowanych]
Remont torowiska, odcinek jednotorowy i robotnicy w czasie przerwy Wink

:
[link widoczny dla zalogowanych]

Na razie tyle ale niedługo będzie więcej Smile

pawerybs · Wysłany: Wto 20:02, 11 Mar 2014 Temat postu:

No ładnie, ale ta płyta z WIELKIMI płytami chodnikowymi na drugim zdjęciu nie wygląda zbyt naturalnie. Polecam płyty mojej produkcji z mojej stronki [link widoczny dla zalogowanych]

105N #338 · Wysłany: Wto 22:55, 11 Mar 2014 Temat postu:

Nie poznajesz tych płyt ? Przecież te na zdjęciu też są twoje Wink

Słuchaj, nie dało by się tego pomniejszyć ? Bo te jasne mniejsze jakoś mi się nie podobają ...

pawerybs · Wysłany: Śro 20:41, 12 Mar 2014 Temat postu:

Poważnie?? zrobiłem tak wielkie płyty??? ooops... to już było dawno temu... z jakieś 3 lata temu... Muszę się zabrać za jakiś pakiet ze zmniejszonymi płytkami. Pomyśle o tym Smile

105N #338 · Wysłany: Sob 20:25, 15 Mar 2014 Temat postu:

Pawerybs, myślałeś też nad jakimś porządnym asfaltem ? Najlepiej takim który ładnie by się łączyło ( czyli taki jednolity którym można by robić ładne skrzyżowania ) bo jak na razie nie znalazłem takiego. Zamieszczam zdjęcie które pokazuje rozjazd zrobiony z rosyjskiej nawierzchni, jak widać nie jest jednolity a co za tym idzie nie ładnie to wygląda i nie realistycznie...
[link widoczny dla zalogowanych]

headder · Wysłany: Sob 20:43, 15 Mar 2014 Temat postu:

Ja tymczasowo radzę po prostu próbować z obiektami, które się posiada. Często trudno oddać realizm w stu procentach. Nadal to tylko symulator, do którego liczba obiektów w porównaniu do Trainz jest po prostu mierna Smile

xrayPL · Wysłany: Sob 21:17, 15 Mar 2014 Temat postu:

dlatego wciąż się nad czymś pracuje Smile

pawerybs · Wysłany: Sob 22:20, 15 Mar 2014 Temat postu:

105N #338 · Wysłany: Sob 23:15, 15 Mar 2014 Temat postu:

Troszeczkę poszukałem i znalazłem teksturę asfaltu na której nie widać "kafelkowania", sam bym to "wsadził" do TS ale niestety się na tym nie znam...
[link widoczny dla zalogowanych]

Dodaję jeszcze schematy pętli :
-XXX-lecia PRL

-Pętla pod estakadą:

105N #338 · Wysłany: Wto 22:39, 25 Mar 2014 Temat postu:

Tuż przed pętlą XXX-lecia PRL:
[link widoczny dla zalogowanych]

105N #338

Pierwszy wyjazd Tatry :
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Muszę przyznać że rzeczywiście brak kabiny trochę razi, dźwięki od biedy mogą być ale to wszystko rekompensuje doskonała bryła i wygląd całego tramwaju. Mam nadzieje że twórcy będą ją dalej rozwijać bo może wyjść z tego naprawdę fajny model Smile

pawerybs

Mikulek. W święta usiądę nad poprawką tej paczki z "asfaltami". Jeśli chcesz prześlij mi to zdjęcie asfaltu, które zaprezentowałeś. Przy okazji poprawię zdecydowanie za duże kafelki w kilku teksturach i zrobię wersje LOFT.

105N #338

Dodaję dwie nowe fotki z mojej trasy Smile

Dzisiaj o godz. 14:30 skład #1020+1021 uległ awarii, tutaj zaraz po zdarzeniu czeka na pozwolenie zjazdu do zajezdni:

[link widoczny dla zalogowanych]

2 godziny wcześniej wagony kursowały na linii 5 :

[link widoczny dla zalogowanych]