www.railworks.fora.pl

Sova

Witam rozpoczynam dopiero przygodę z TS a kupiłem tą grę głównie żeby jeździć ciężkimi składami towarowymi po trasach amerykańskich, oczywiście z czasem pewnie zainwestuję w kolej niemiecką, ale najpierw USA Smile

Jak na razie posiadam w swojej kolekcji dwie trasy US, NEC: New York- New Haven oraz Marias Pass + podstawowy tabor dołączony do tych tras czyli SD 40-2, ES44DC, EMD SW1500 Switcher.

Chciałbym coś dokupić, żeby móc grać w większą ilość scenariuszy, których jest mnóstwo na steam i powoli mi się one kończą, bo albo brakuje tras, albo taboru, albo Assets albo...
Znalazłem na allegro wersję TS 2014 + 5 DLC (za 44 zł) których akurat nie mam a głównie zależy mi na dwóch, czy jeśli zainstaluję tą wersję to dodadzą mi się te DLC?
[link widoczny dla zalogowanych]

Interesują mnie następujące trasy:
Norfolk Southern Coal District
Stevens Pass
Canadian mountain passes: Revelstoke – Lake Louise
Sherman Hill
Cajon Pass
Donner Pass
którą z nich wybrać, oczywiście chciałbym wszystkie i pewnie z czasem je sobie kupię, ale które waszym zdaniem są najbardziej godne uwagi a których lepiej nie kupować?
Dlaczego trasy Norfolk Southern Coal District nie ma w warsztacie steam?

Jakie lokomotywy dokupić, żeby pośmigać większość scenariuszy, chodzi mi o to które są najbardziej popularne.

Aha jeszcze jedno, w akademii jest loco SD70MAC ale nigdzie jej nie widziałem żeby można było ją kupić, najbardziej zbliżona do niej jest CSX SD80MAC, czy SD 70 można gdzieś dostać?

To na razie na tyle Smile

Venzoo

Lokomotywy będące podstawą do możliwości ogrania większości scenariuszy, podałem już w poprzednim temacie, są to Dash 9, SD70, SW1500 i GP9, do tego dochodzą jeszcze lokomotywy będące częścią niektórych tras.

Jeśli chodzi o trasy które masz na oku:
1) Recenzję "NS Coal District" mojego autorstwa znajdziesz tutaj- [link widoczny dla zalogowanych] znajdziesz tam wszystkie informacje o których powinieneś wiedzieć.
2)Stevens Pass, tą trasę dopiero recenzuję, ale już mogę napisać że spośród zawartości dostępnej na Steam, jest to najlepsza trasa amerykańska, dodatek jest pełen detali i ciekawych miejsc jak zakłady produkcyjne Boeinga z których odbieramy wagony z częściami do samolotów.
Jest to dodatek który warto zakupić nawet po pełnej cenie, ale wkrótce pewnie będą promocje, więc lepiej poczekać i kupić więcej za tę samą kwotę.
3) Canadian Mountain Passes jest bardzo specyficzną trasą i nie każdemu przypadnie do gustu, przede wszystkim biegnie ona głównie przez tereny niezabudowane, więc mało jest tutaj urozmaiceń scenerii. Poza tym często występuje tutaj bug, w którym odległe szczyty górskie pokryte są matowymi teksturami co wygląda dość słabo. Jeśli chodzi o tabor to jest przeciętnie, jedyną lokomotywą jest ES44DC przewoźnika "Canadian Pacific", jedyne nowe wagony to wagony do przewozu ziarna i przewozu potażu. Ogólnie trasa często jest dość monotonna, nawet jak ktoś lubi amerykańską kolej, ponieważ mamy tutaj ograniczony tabor, a zadania zazwyczaj opierają się na jeździe z punktu A do B bez urozmaiceń. Z drugiej strony trasa oferuje możliwość obsługi składów o długości nawet 2 kilometrów, no i na trasie odwzorowano także "Tunel Spiralny" charakterystyczny punkt w którym skład przejeżdża nad samym sobą.
4)Sherman Hill-mimo że również osadzona głównie na preriach Wyoming, to jednak dużo bardziej interesująca niż poprzednia, ze względu na dwie stacje, w Laramie i Cheyenne, które są rozbudowane o dodatkową infrastrukturę. Sama trasa to głównie ciężkie składy, które obsługujemy na odcinku między wspomnianymi stacjami. Jest to również trasa dedykowana w całości "Union Pacific", więc dodatek jest także źródłem taboru niezbędnego do wielu scenariuszy. Dodatek był kiedyś częścią "TS 2013" ale nie wiem czy po zakupie nadal można aktywować kody.
5) Cajon Pass to już niestety stara trasa, jednak nadal ma w sobie pewien potencjał ponieważ jest to trasa "pustynna" dedykowana "BNSF", mimo że w scenariuszach dominuje "Union Pacific" to w rzeczywistości głównym operatorem trasy jest właśnie "BNSF". Ze względu na swój wiek dodatek nie prezentuje się już tak okazale, jednak warto rozważyć jego zakup kiedy uzupełnisz już kolekcję lokomotyw. Trasa była dostępna jako część "TS 2012" ale tutaj również nie jestem pewien czy kody nadal działają.
6)Donner Pass przeszedł ponad rok temu sporą metamorfozę, ale i tak trasa w wielu aspektach przedstawia niższy poziom wykonania, przede wszystkim zepsute są scenariusze podstawowe, więc lepiej kupując dodatek myśleć od razu o scenariuszach z warsztatu, wiele z nich korzysta z podstawowego taboru, ale trasa jest także bazą do kolekcjonowania taboru przewoźnika "Southern Pacific", w tym lokomotywy GP20 będącej najbardziej realistycznym modelem amerykańskiej lokomotywy dostępnym na Steam. Ogólnie Donner Pass w wersji podstawowej jest przeciętne, ale gdy rozbudujesz go o tabor używany w latach 70-90 i historyczny z lat 40-50 to wtedy robi się z tego naprawdę dobry dodatek, jednak z ukierunkowaniem na scenariusze z Warsztatu. Trasa jest częścią edycji "2014" więc możesz ją zgarnąć choćby w tej ofercie z allegro, chociaż nie wiem jak ma się sprawa z możliwością aktywowania kluczy.

Myślę że na ten moment najlepiej byłoby wybrać trasę 'Stevens Pass" na promocji i uzupełnić ją o tabor przewoźnika "BNSF", dzięki temu będziesz miał zapewnione sporo zabawy, a tabor wykorzystasz także na "Marias Pass" którą już posiadasz.

Co do nieobecności "NS Coal District" w Warsztacie to jest to po prostu błąd, nie zawsze odznacza się on w opcjach filtrowania, a scenariusze dla trasy znajdziesz chociażby tutaj- [link widoczny dla zalogowanych]

SD70 w wariancie MAC, jest częścią dodatku "SD70 V2", nie jest ona pokazana na screenach, ale jest ona zawarta w tym dodatku w biało-ciemnozielonym malowaniu z okresu tuż po fuzji "Burlington Northern" i "Santa Fe" w "BNSF". Tutaj znajdziesz dodatek- [link widoczny dla zalogowanych]
Posiadając ten model będziesz mógł zakupić model przewoźnika "CSX" w charakterystycznym niebiesko-żółtym malowaniu.

Sova

Wielkie dzięki za szczegółowe wyjaśnienie jestem już nieco mądrzejszy Smile

Myślę, że kolejnym moim zakupem będzie NS Coal District oraz Stevens Pass no i oczywiście jakiś tabor, bo bez niego faktycznie wieje nudą.
Czym się różni SD70MAC od np. SD70ACe?

Aha mam jeszcze pytanie, w moim profilu w grze jest zakładka lokomotywy i pomimo, że posiadam ich ponad 10 tam mam pokazane jedynie dwie czym to jest spowodowane?

Jeszcze raz dziękuję za obszerne wyjaśnienie Smile

Venzoo

Co do problemu z wyświetlaniem w profilu to nie wiem co można by zaradzić, bo nie spotkałem się z tym.

Jeśli chodzi o SD70 to te lokomotywy są produkowane w kilku wersjach, w rzeczywistości wersje ACe i MAC różnią się pod względem konstrukcji, w tym innymi jednostkami napędowymi, ale w grze jedyna różnica to kwestie wizualne, jak można zauważyć wersje ACe mają bardziej "szpiczaste" pudło, poza tym kabiny w obydwu wariantach są inne, MAC ma przyrządy sterownicze na panelu, a ACe w formie klasycznej dla amerykańskich lokomotyw "szafki".
Kupując dodatek "SD70V2" dostajesz SD70Ace, SD70MAC i SD70M-2 ta ostatnia różni się jednak tylko niewielkimi detalami.
Na Steam jest dostępny jeszcze jeden dodatek oznaczony jako "Union Pacific SD70", dawniej było to "SD70 V1", dodatek zawiera tylko SD70Ace w standardowym malowaniu "UP" i drugi model w malowaniu specjalnym, które honoruje "Denver&Rio Grande Railroad" ale sama lokomotywa jest częścią floty "Union Pacific".

W ramach ciekawostki warto wspomnieć także o innych dodatkach z SD70:
1) Dostępny jest także wariant SD70M, które różni się wizualnie od innych, dostępne jest jako dodatek SD70M "Southern Pacific" albo jako część dodatku Sherman Hill, gdzie występuje w malowaniu "Union Pacific'.
2) Jeśli zakupisz dodatek "SD70 V2", będziesz mógł kupić także wariant SD70MAC w malowaniu przewoźnika "CSX", dobrze nada się na "NS Coal Distirct' i "New York-New Haven" ponieważ przewoźnik operuje w tamtych rejonach.
3) Dostępne są także specjalne pakiety lokomotyw z serii SD70. Pierwszy odwzorowuje flotę historyczną przewoźnika "Norfolk Southern" są to współczesne lokomotywy, pomalowane w barwy nieistniejących już kolei, ten dodatek nie zawiera żadnych scenariuszy, a do scenariuszy z warsztatu z ich udziałem najlepiej sprawdzi się trasa "Horseshoe Curve", dlatego lepiej odłożyć go na przyszłość jako ciekawostkę.
Drugi pakiet zawiera podobną flotę historyczną, z tym że przewoźnika Union Pacific, tutaj też nie ma scenariuszy podstawowych, a te z warsztatu będą wymagać "Sherman Hill" i "Donner Pass".
Podobnie jest to jednak tylko ciekawostka i lepiej odłożyć na przyszłość, aczkolwiek jak ktoś interesuje się amerykańską koleją to ciężko przejść obok tego obojętnie, sam kupiłem ten pakiety z myślą o lokomotywie #1996 którą pomalowano w barwy honorujące "Southern Pacfiic". Smile

Sova

Widzę, że masz ogromną wiedzę w tym temacie, dobrze trafiłem Very Happy

Pisałeś, że w połowie listopada będą przeceny, czy wszystko będzie obniżone o połowę?
Chciałbym wydać ok 400 zł, więc trochę powinienem nakupić jeśli będzie o połowę tańsze a resztę dokupić w grudniu i mam komplet, który mnie interesuje.

Poszperałem trochę w sklepie i zauważyłem, że nie ma w nim Dash 9, tzn. na oficjalnej stronie TS niby go widać ale już na Steam jej nie ma, wiesz może o co chodzi?

skinnyraf

Cały tabor BNSF do TS2015 jest do odwołania dostępny tylko na rynku amerykańskim. Problemy licencyjne. DTG pracuje z prawnikami BNSF nad jak najszybszym przywróceniem BNSF do sprzedaży na cały świat.

Wracjąc do tras amerykańskich: wielkim fanem nie jestem, ale Cajon Pass bardzo mi pasuje.

Mam też Donner Pass i trochę pojeździłem. Trasa piękna, ale za długie są jak dla mnie odcinki 25 mph, gdzie jedynym urozmaiceniem może być poślizg. Cajon Pass jest szybsze (większość to 35-45 mph), oprócz wspinaczki na samą przełęcz jest sporo stacji przemysłowych między przełęczą a Barstow.